Nedēļas nogalē, lielajā drifta sezonas noslēgumā 2024 uz starta 150 braucēji, no 8 valstīm.
Tas brīdis ir klāt - arī drifta disciplīna oficiāli noslēgs 2024. gada sezonu. 4., 5. un 6. oktobrī, Biķernieku sporta kompleksā norisināsies NEZ, Baltijas, Latvijas, Lietuvas čempionāta fināls, jeb “Grand Final” 2024.
Street klasē uz starta redzēsim 62 braucējus, Semi Pro klasē 62 braucējus un Pro klasē 29 braucējus. Semi Pro klase pārsteidz ar savu dalībnieku skaitu, kas saistīts ar Lietuvas čempionāta posmu Latvijā. Reģistrācija vēl ir atvērta, un klīst runas, ka vēl ļoti zināmi uzvārdi pievienosies dalībnieku skaitam, bet to redzēs nedēļas nogalē.
Sacensības būs īpašas ne tikai
ar to, ka šis ir sezonas noslēgums, bet arī ar to, ka paralēli drifts notiks
divās trasēs vienlaicīgi, un driftu varēs vērot vienlaicīgi, jo konfigurācijas
veidotas tā, ka abas ir integrētas lielajā Biķernieku trasē.
Visās ieskaites klasēs, kurās tiks noskaidroti labākie sacensībās, ir sīva cīņa arī par sezonas kopvērtējumu, uzvarētāji un tādi kārtīgi līderi izteikti nav nevienā no ieskaitēm, starp citu, lai saprastu cik tieši aizraujošs būs sezonas noslēgums uzskaitīsim Jums kādi tituli tieši izšķirsies sezonas noslēgumā: Ziemeļeiropas čempions, Baltijas čempioni Semi Pro un Pro klasēs, Livonijas čempions, Latvijas PRO un Semi Pro čempions, Street klases uzvarētājs, Lietuvas Semi pro čempions, Čempionātu komanda, Street labākā komanda, Čempionu kauss, Junioru kauss, Gada debija, Master 40+ un Ladies cup (Dāmu ieskaite).
Saistībā ar dalībnieku skaitu sacensības norisināsies trīs pilna dienas. Piektdienā būs Street un Semi Pro treniņi, un vakarpusē Street kvalifikācija stadionā. Sestdienā būs iespēja vērot lielajā trasē kvalifikācijas braucienus Semi Pro un Pro klasēm un Lietuvas Semi Pro čempionātam tandēmus, kuri plānoti pa tumsu, bet Stadionā, tieši Sestdien norisināsies galvenās cīņas, jo paredzēti tandēmi Street X un Street, kuri arī plānoti pa tumsu, un noteikti, kas ir jāpiemin, ka Street noslēguma sacensībās brauks Drift Masters Polijas fināla noslēguma konfigurācijā. Svētdienā, jeb sacensību galvenajā dienā, sacensības norisināsies tikai lielajā trasē, kur Semi Pro Baltija un Pro aizvadīs savus tandēmu treniņus un tad jau galvenās tandēmu cīņas lielo tribīņu priekšā, un lielo čempionu titulu noskaidrošana.
Kuri tad būs skaļākie vārdi, kurus pašlaik redzam dalībnieku sarakstos? Pro klase, Kristaps Blušs, aizvadījis šogad divus posmus Latvijā, abos uz pjedestāla. Edgars Kroģeris, Latvijas Drift masters pilots, izlaižot daļu sezonas Latvijā, braucot Eiropā, gatavs tomēr vēl pacīnīties par NEZ drifta čempiona titulu. Rolands Bērziņš, divkārtējais LV drifta čempions, Jānis Jurka, Baltijas čempions, kurš atgriezis uz starta tieši sezonas noslēgumā, un Kristiāns Burkovs, kurš pašlaik ir līderis visos čempionātos, ar to netipiskāko drifta mašīnu. Semi Pro dominē juniori, Baumanis pārliecinoši aizvada sezonu, uzvara četros no pieciem posmiem, bet, Baltijas Semi Pro cīņa nav beigusies, tur viņam aktīvi seko Igaunijas juniors Altmets, kurš tikko ir kļuvis par Igaunijas čempionu un gatavs ar pilnu jaudu cīnīties par Baltijas titulu semi pro klasē, te cīņas būs īpaši karstas un emocionālas. Un Street, arī tur skaidrs ir tikai viens, ka nekas nav skaidrs. Pirmās divas vietas ieņem divi komandas biedri, bet viņiem seko divi juniori, kuri noteikti sapņo par sezonas kopvērtējuma pjedestālu.
Trīs trases konfigurācijas, viena norises vieta, Biķernieku kompleksās sporta bāze, vairāk kā 150 sportisti, 5 tandēmu sesijas, jeb fināli, drifts pa tumsu, jo Street klasei fināli plānoti dienas otrajā pusē un arī Lietuvas fināli, atvērtais dalībnieku parks un Drift Masters trases konfigurācija Street klasei, bet Semi Pro un Pro klasei konfigurācija #newstyle -trases pamatdaļa kā ierasti sākas no bīstamā “smilšu kalna” gar galveno tribīni, bet konfigurācijas beigu daļa, ir tehniskākā no konfigurācijām Biķerniekos, kur strauji jāmaina virziens, jeb ar virzienu uz rallijkrosa starta pusi.
Biļetes ir pieejamas gan iepriekš pārdošanā- www.bilesuserviss.lv, kā arī biļetes būs pieejamas uz vietas sacensību dienā. Biļetes ietver ieeju dalībnieku parkā, skatītāju zonās, kā arī iespēju iziet ārā un iekšā no sacensībām.
Ar biļeti, kura iegādāta uz sacensību, tā teikt galveno dienu- 06.10.2024 var apmeklēt arī 04.10. un 05.10 ,kas ir iekļauts biļetē, teorijā, lielākie drifta fani ar vienu biļeti var doties uz driftu pat trīs dienas.
Motoru sports var būt bīstams! Neskatoties uz to, ka organizators veic visus iespējamos drošības un piesardzības pasākumus, motoru sportā var notikt neparedzami negadījumi. Apmeklētāji ir pilnībā atbildīgi par sevi un tiem pastāvīgi ir jāvērtē vai viņu drošība sacensību norises vietā nav apdraudēta.
Vairāk
informācijai , kartēm, jaunumiem par sacensībām sekojiet līdzi :
Facebook: Latvian Drift page
Instagram: latviadrift
Raganas katla driftam Biķerniekos šogad 10 gadu jubilejas sacensības, kas noticis un mainījies pa gadiem?
Tieši pirms 10
gadiem bija pirmā reize kad Biķernieku kompleksās sporta bāzes trases daļā-
Raganas katls, notika pirmās drifta sacensības. Šī
Biķernieku trases daļa izceļas ar pamatīgām reljefa maiņām, nepārskatāmiem
līkumiem un mazām drošības zonām, padarot to par neaizmirstamu piedzīvojumu gan
braucējiem, gan skatītājiem, un gadu gaitā tieši šis sacensības ir kļuvušas par
gaidītākajām sezonā kā skatītājiem, tā braucējiem.
Pirmās drifta sacensības Raganas katlā 2015.gadā bija īpašas ar to, ka pirmkārt tās notika Maijā kā sezonas atklāšanas posms, noteikti ne tā vieglākā un drošākā trase sezonas sākumam. Pirmajās sacensības uz starta stājās tikai PRO klases sportisti un tas bija arī Baltijas čempionāta ieskaites posms. Kāds tad bija pjedestāls pirmajā Raganas katla posmā? Pirmo reizi Raganas katlā uzvarēja lietuvietis Andrius Čibirka, aiz sevis atstājot Jāni Eglīti un Ingusu Jēkabsonu, bet kas ir interesants fakts, ka ceturtais palika lietuvietis Timas Simiška, kurš tieši šogad būs viens no vērtējošajiem tiesnešiem šajās sacensībās.
2016. gads arī bija īpašs, jo Raganas katls atkal bija sezonas atklāšanas posms, bet šoreiz katlos sezonu atklāja visas 3 ieskaites klases, gan Street, gan Semi Pro, gan PRO. Šāds lēmums toreiz bija saistībā ar to, ka lielajā Biķernieku trases daļā notika seguma maiņas remontdarbi. Ja atceroties toreiz emocijas, Street klases braucēji nemaz nebija priecīgi tur aizvadīt savu pirmo posmu sezonā, baidījās, bet tagad viņi būtu priecīgi, bet drošības dēļ viņiem sacensības tur nenotiek, un tā ir kā motivācija virzīties pa klasēm augstāk.
2017. gads bija īpašs ar to, ka Raganas katla sacensības pārcēlās uz septembri, un nu jau tās ir kļuvušas par lielisku tradīciju septembra sākumā, 2017. gadā uz starta Raganas katlā stājas tikai Semi Pro un Pro klases. Starp citu šajā gadā Nikolass Bertāns tieši Raganas katlā uzvarēja savu pirmo tandēmu stājoties uz starta pirmo reizi Semi Pro klasē un esot 13.gadus vecs. Šogad jaunākais sportists kurš izies uz starta Raganas katlā būs lietuvietis Gustas Valainis, un kopā ar Raganas katla 10 gadu jubileju, viņš svinēs tieši sacensībās savu 15 gadu jubileju.
2018. gads- gads kad Street klasei tika dota iespēja aizvadīt vēlreiz posmu Raganas katlā, bet tas bija arī noslēdzošais posms šajā Biķernieku trases daļā Street klasei, jo organizatori un LAF Drifta komisija pielēma, ka šī konfigurācija ir pārāk bīstama Street klases automašīnām.
2019. gads- gads, kad Raganas katla sacensībās piedalījās ļoti daudz Ziemeļeiropas drifta pārstāvji, sportisti no Somijas, Zviedrijas, Norvēģijas un pat citām Eiropas valstīm bija ieradušies iemēģināt šo aizraujošo konfigurāciju, kas ir interesants fakts, ka šis posms bija pirmā reize, kad Latvijā bija ieradies ciemos Lauri Heinonens, kuram šajās sacensībās īsti labi neveicās tandēmos, bet uz esošo brīdi zinām, ka tieši Lauri ir starptautisko sacensību Drift Masters kopvērtējuma līderis pirms sezonas noslēguma posma Varšavā un viens no populārākajiem Eiropas drifteriem. Un vēl viens interesants fakts, ka septiņi no sportistiem kuri brauca 2019.gadā, jeb 5 gadus atpakaļ, būs uz starta arī šogad.
2020.gads, jeb gads kad viss notika savādāk, bet Raganas katla posms notika, šis starp citu tajā “īpašajā” gadā bija pirmais PRO posms Latvijā sezonas laikā, jeb pirmais posms notika tikai 29.augustā, bet par spīti visiem apstākļiem tika aizvadīts un norisinājās.
2021. gads, vēl viens “īpašais” gads, kur Raganas katla sacensības bija vienas no retajām kuras notika, uz starta stājoties 60 dalībniekiem no 5 valstīm. Dažāda veida pārbaudes, sertifikāti, bet par spīti visam, Raganas katls pulcēja gan sportistus, gan skatītājus, ļaujot baudīt autosporta sacensības.
2022.gads,
gads, kad pirmo reizi Raganas katla sacensībās redzējām Kristapu Blušu, šis
bija viņa pirmās sacensības šajā konfigurācijā, un viņš parādīja labu sniegumu,
piekāpjoties tikai tā gada Latvijas drifta čempionam Rolandam Bērziņam.
2023. gads, jeb pagājušogad, gads kad Raganas katls uzņēma visvairāk apmeklētājus un sportistus. Pirmo reizi šajā vietā, meža vidū, it kā Rīgā, bet tai pat laikā nekurienē, jo zonas tur nav, mežs visur riņķī, Biķernieku trases kalniņi bija piepulcinājuši lielus drifta fanu pūļus, noteikti neliekot vilties nevienam, jo šīs bija vienas no spilgtākajām sacensībās šajā konfigurācijā, kādas bijušas. 2023. gadā katlos PRO klasē uzvarēja Bertāns, aiz sevis atstājot Kerelu Pīroju, kam šis bija viņa pirmais pjedestāls PRO klasē, bet kā trešais bija Jānis Jurka, kurš tieši šogad Raganas katlā atgriezīsies uz starta šosezon. Semi Pro klasē cita interesanta nianse, uzvarēja igaunis Arti Kannisto, kam šis arī bija pirmais pjedestāls, aiz sevis atstājot Dānielu Lāci, un kā trešais Aleksandrs Vlasovs, kuru cerams šogad redzēsim uz starta PRO klasē, pašlaik sportists iegulda visus spēkus, lai atjaunotu savu sporta automašīnu, pēc avārijas kuru piedzīvoja Drift Masters Rīgas posmā.
2024.gads, šogad desmito reizi Raganas Katlā notiks drifts, un arī šogad ir jau kādas īpašas lietas kuras pieminēt. 2023. gada izskaņā Raganas katla daļā tika uzliets jauns asfalts, tas nozīmē, ka šogad sacensības notiks pa pilnīgi jaunu segumu, un kā visiem zināms, ka katra mazākā nianse segumā ir lielas izmaiņas braukšanā. Dalībnieku skaits plānojas būt ap 60 sportistiem, kas nozīmē, ka sagaidāmas skaistas un sīvas cīņas, jo līdz sezonas beigām atlikuši ir tikai divi posmi.
Raganas katla sacensības notiks 7.-8. septembrī, sestdienā tiks aizvadīti treniņbraucieni un kvalifikācijas braucieni, bet svētdiena būs galvenā sacensību diena, kad notiks tandēmu treniņi gan semi pro, gan pro klasēm, un tad galvenās tandēmu cīņas. Vairāk informācija Latvia drift sociālajos tīklos un www.driftlatvia.com
Daugavpils drifta festivālā triumfē Juniori, un daudzi svin pirmos pjedestālus
Jūlija vidū, trīs dienu garumā kartodromā “Blāzma” norisinājās Daugavpils drifta festivāls, kas Latgales lielākajā pilsētā viesojās jau vienpadsmito gadu. Latvijas un Igaunijas drifta čempionāta uz starta stājās vairāk nekā 130 dalībnieki no Latvijas, Lietuvas un Igaunijas.
Uz starta stājās 85 Street klases braucēji, savukārt Semi Pro piedalījās 49 sportisti. Pēc piektdienas treniņiem vakarā sekoja fantastiski skaista dalībnieku parāde pa Daugavpils pilsētas ielām, kas piesaistīja lielu, ne tikai vietējo iedzīvotāju interesi, bet arī tūristu. Parāde ir kļuvusi par neatņemamu sacensību sastāvdaļu, tie ir svētki visiem sportistiem un viņu komandām, par šādu iespēju Latvijas drifts izsaka lielu paldies Daugavpils Pilsētas Domei un Daugavpils Pašvaldības Policijai. Sestdienā sacensības turpinājās ar kvalifikācijas braucieniem, kuri šoreiz noteikti ieies Latvijas Drifta vēsturē.
Kvalifikācija. Rīta pusē nekas neliecināja par to, ka būs lietus, ja lietu rādīja, tad uz Semi Pro kvalifikāciju, kuri mazliet varbūt bija satraukušies. Dienas laikā laikapstākļi iegrozījās tā, ka lietus sākās tieši pirms Street kvalifikācijas. Saistībā ar dalībnieku skaitiem, ar krasajām laikapstākļu maiņām Latvijā, kur viss mainās pa minūtēm, jau 23/2024.gada ziemas sezonā tika lemts, ka iesildošie braucieni vairs nav, visiem sportistiem ir vienādas iespējas, un vienādi apstākļi trasē, un tad arī sākās pats negaidītākais. Sportisti trasē sagriezās viens pēc otra, bet tai pat laikā starp visām sagriešanām bija arī stabili un augsti rezultāti, kā rezultātā Matīsam Lācim 91 punkts un uzvara kvalifikācijā ar pirmo mēģinājumu, kur pēc pirmā brauciena 59 sportistiem bija nulle punkti. Šis bija, kas fenomenāls un nebijis. Sākoties otrajam braucienam bija cerības, ka visi pārzinās trasi, tās segumu, kad ir uzlijis, un mazliet tiks uzlaboti rezultāti un iegūti punkti, tomēr tā nenotika, vai nu stress darīja savu, par to ka pirmajā braucienā ir nulle, vai nu ejot tā teikt “ uz pilnu banku” sportisti riskēja iegūt arī otro nulli, jo vietas uz TOP32 otrajā kvalifikācijas braucienā bija palikušas tikai 9. Pēc otrā kvalifikācijas brauciena nulles samazinājās, bet diemžēl 34 sportisti nekvalificējās. Street TOP32 pilna tandēmu egle, bet Street X , kur organizatori pie šāda dalībnieku skaita pat bija gatavi izskatīt pat TOP48, kvalificējās tikai 18 dalībnieki, kur zemākais rezultāts bija 19 punkti, radot jautājumu, vai šoreiz iespējams primārais bija nobraukt labi, vai vispār nobraukt. Street X palika daudz vietu brīvu, vai nu laikapstākļi, vai uztraukums, bet šis posms ieies Latvija drift vēsturē kā posms, kur ir bijušas visvairāk nulles.
Semi Pro atkal viss bija pilnīgi citādāk, ja viņi gaidīja lietu, jo to rādijā ziņas, tad viņi saņēma perfekti sausu trasi, kuru viņiem jau bija izžāvējuši Street. Uz starta Semi pro klasē izgāja 49 dalībnieki, un pilnīgi pretēji Street, Semi Pro punktus ieguva visi sportisti. Augstāko rezultātu kvalifikācijā ieguva Latvijas juniors Daniels Baumanis, uzstādot vēl vienu rekordu, 99 punkti kvalifikācijā, kas arī ir grāmatās ierakstīts tagad. Otrajā vietā Igaunis Frank Passer un 3.vietā Henriks Dulbinskis. Saistībā ar to, ka Semi pro uzrādīja tik labus rezultātus, un ņemot vērā, ka Igauņi bija veikuši tik tālu ceļu, organizatori lēma, ka pirmo reizi šajā sezonā Semi Pro brauks TOP48 tandēmus.
Svētdiena iesākās uz pavisam sportiskas nots, lietu nerādīja neviens radars, tas nozīmēja perfekti labvēlīgs drifta laiks. Svētdienas rītu iesāka Street X tandēmi, kur sportisti demonstrēja ļoti skaistas cīņas un lieliski atklāja dienu, arī te priecīgas uzvaras un pirmie pjdestāli. Pēc Street X, tika dota iespēja dāmām, šoreiz uz starta bija 4 daiļā dzimuma pārstāves, un tādejādi iespēja viņām uzbraukt tandēmus, kā arī speciālas balvas no organizatoriem. Šogad uzvara drifterei Sabīnei. Diena turpinājās ar Semi Pro treniņiem, kuri jau parādīja to, ka te viss tikai sāksies. Pēc atklāšanas ceremonijas, kuplā skaitā sanākušos skatītājus priecēja Semi Pro klases cīņas. TOP48, svarīgas cīņas, un kas pa līdzīgiem rezultātiem. Semi Pro nozīmē sava veida TOP64 ar “bye run”. Teiksim tā, visi tandēmi bija tik līdzīgi, bez noteiktām rupjām kļūdām, ka tiesnešiem nācās iesvīst un skatīties, un domāt pastiprināti, jo tiešām rezultāti bija cieši. Sākoties jau TOP32, bija izveidojies ļoti spēcīgs tandēmu pāru sastāvs, te īstenībā nebija īsti paredzams kā risināsies turpmākā diena. Soli pa solim, pa skaistiem tandēmiem, līdz dienas iespējams vienam no negaidītākajiem momentiem. TOP8 viens otram stājās pretī komandas biedri, juniori Immermanis ar Baumani, cīņa bija sīva, un cieša, ar mazu pārsvaru tandēmā uzvaru ieguva Baumanis, bet te stāsts nebeidzās. Nobraucot tandēmu, Baumaņa mašīnu piemeklēja tehniskas likstas, beidzās sajūgs, bet viņš jau bija ticis tālāk uz TOP4. Retos gadījumos, pieprasot galvenā tiesneša atļauju, kur iesaistās arī tehniskais komisārs un sacensību komisārs, izvērtējot dalībnieka braukšanu un otras automašīnu stāvokli, var tikt dota atļauja mainīt mašīnu, un šoreiz šī atļauja tika saņemta. Baumanis no BMW pārkāpa uz Toyota, viņam savu mašīnu nekavējoties piedāvāja komandas biedrs Mārtiņš Immermanis un viņa ģimene, viņam tas prasīja 1min, lai saprastu visu par un ap auto, ar kuru viņš braucis nebija nekad, kā pats minēja, pat nebija īsti iesēdies nebija, bet iekāpa, uzbrauca, un uzvarēja sacensībās. Fināli bija ļoti skaisti, agresīvi un tuvi, un skatoties šos finālus, varam pateikt vienu, sezonas gaita būs ļoti jaudīga un cīņa par uzvarām, ļoti tuva. Pieminēsim, ka Semi pro klasē, draugu būšana bija arī Klikk racing komandā, jo arī tur, Šaltenu piemeklēja tehniskas likstas, bet galvenais tiesnesis atļāva abiem braukt ar Henrika automašīnu, kur sportisti to lieliski arī sadalīja, gan treniņu laikos, gan paveicās tandēmos. Vispār, ja neesiet bijuši Latvia drifta tehniskajā parkā, atnāciet, tā draudzība, kopā būšana, sadarbības, ne konkurence ārpus, bet tikai trasē, valda tikai driftā. Tā ir pa visam cita atmosfēra, kā cits sportos.
Dienas noslēgumā arī šogad uz starta stājās labākie 32 Street klases piloti, kuri jau no pašiem pirmajiem tandēmiem rādīja fināla cienīgas cīņas, kā iepriekš minēts, lai te nokvalificētos, šoreiz bija īpaši sarežģīti. Igauņus latvieši izslēdza ļoti ātri, visiem igauņiem cīņas beidzās TOP32. Kaut diena bija gara, parkā bija fantastisks atbalsts visiem sportistiem, katrs par kaut ko, bet neviens nepalika bez aplausiem un ovācijām. TOP4 šoreiz pirmajā vietā, un sveicam ar pirmo pjedestālu Street TOP32 , junioru Martinu Jāni Lapkovski, kuram piekāpās Ernests Mozga, pats pieļaujot kļūdu. Cīņā par 3 un 4 vietu, cīņa starp Dāvi Kalniņu un Raiti Jurču, kur Dāvis turpināja demonstrēt skaistus braucienus, un šoreiz trešais, un arī viņu apsveicam ar pirmo pjedestālu.
Trīs fantastiskas dienas, atmiņas, komandas saliedēšana, drifts, aktivitātes, tas ir tas, par ko visi tā mīl šo pilsētu, pilsētā, kurā mēs Jūtamies gaidīti, paldies Daugavpils, mēs noteikti atgriezīsimies 2025 gadā.
Daugavpils drifta festivāls nebūtu iespējams bez Daugavpils Pilsētas domes, Daugavpils Jaunatnes lietu un sporta pārvaldes, Daugavpils Olimpiskā centra un Daugavpils Pašvaldības policijas atbalsta. Paldies, ka ar iestāžu palīdzību tiek izveidots fantastisks piedzīvojums Daugavpils pilsētā, kur visi vēlas atgriezties vēl un vēl, noteikti uz tikšanos 2025.gadā! Daugavpils ir Sports, un Daugavpils paliks arī turpmāk kā viens no LV drifta sezonas īpašākajiem un galvenajiem posmiem, tiekamies trasē!
Daugavpils drifta festivāla oficiālie rezultāti un pjedestāli.
Latvijas drifta kausa Street komandu ieskaite:
1. DRIFT FAMILY & SLAPJĀ RAGANA
2. BDSM ( Daugavpils komanda)
3. DRIFT TWINS
Street klases uzvarētāj:
1. Martins Jānis Lapkovskis
2. Ernests Mozga
3. Dāvis Kalniņš
Semi Pro čempionātu komandu pjedestāls:
1. SC FACTORY
2. BROTHERHOOD
3. SIDETOSIDEDRIFT TEAM
Semi Pro čempionāta pjedestāls:
1. Daniels Baumanis
2. Raivis Veikšāns
3. Gustas Valainis
Dāmu ieskaite:
1. Sabīne Andriksone
2. Marge Kesküla
3. Ketija Dreimane
4. Tīna Kārkliņa
Street X ieskaites pjedestāls:
1. Normunds Kampe
2. Gustavs Kaktiņš
3. Gusts Penka
Igaunijas drifta čemepionāta Sreet klases uzvarētāji:
1. Remi Oja
2. Raik Kao
3. Kermo Kutsar
Igaunijas drifta čempionāta Semi Pro klases uzvarētāji:
1. Frank Passrr
2. Randar Kajo
3. Michael Reiljan
Jēkabpils 2024 Atskats
Jēkabpils 2024 ir grāmatās, ierakstīts ar labu tinti, un ar noteikti nosacījumu, ka mēs atgriezīsimies nākamgad!
Pirmie kvalifikācijas iesāka Street, te uzdevums mazliet savādāks kā Semi Pro- kopš 2024 gada, Street brauc jaunu kvalifikācijas formātu, kad , ja tu esi starp labākajiem 24 sportistiem, otro kvalifikāciju tu vairs nebrauc, kāpēc tā? tas nozīmē to, ka tiek izskausti "safe run", visi sportisti iet all in, lai tiktu labākajos 24 rezultātos, un to, šoreiz lieliski izdarīja Dāvis Kurmis , tikai viens brauciens un rezultāts 96 punkti, tādejādi uzreiz nodrošinot jau sev pirmo vietu kvalifikācijā starp 52 dalībniekiem. Šāda kvalifikācijas sistēma Street klasei padara arī pašas sacensības aizraujošākas, un vēl vairāk izaicina pašus sportistus. Sportisti, kuri neiekļūst 24 labākajos rezultātos, brauc savu otro kvalifikācijas braucienu, kā tas standartā pieņemts. Balstoties uz kvalifikācijas rezultātiem Street šoreiz tika izliktas 3 tandēmu egles- Street pamat TO32, Street X- visi aiz 32 vietas, un šoreiz organizatori deva iespēju arī Street Junioriem uzbraukt atsevišķi savus tandēmus, jo to atļāva laiks.
Semi Pro kvalifikācijā, jaunumu nav, katrs brauc divus braucienus, skaisti brauc un pierāda sevi, noteikti grāmatas cienīgs ieraksts ir tas, ka visi 28 sportisti ieguva kvalifikācijas punktus, kas nozīmēja, ka visi sportisti piedalīsies Tandēmos. Semi Pro klasē kopā ar Latviešiem uz starta izgāja arī divi lietuvieši un 3 igauņu sportisti. Labākais kvalifikācijas rezultāts Junioram Daniels Baumanis 92punkti.
Svētdiena, galvenā sacensību diena. Diena iesākas ar Street X treniņiem un tad tandēmiem. Street X brauca TOP16 egli, tur šoreiz jau no pirmajiem tandēmiem atkal sīvas un kārtīgas cīņas, kas tikai lieliski pierāda to, ka Street X ir fantastiska iespēja braucējiem. Tandēmi noslēdzas ar skaistām uzvarām, un starp citu, pirmajiem pjedestāliem visiem 3 sportistiem, ar ko arī apsveicam.
STREET X TOP3:
1. Leonards Muižnieks
2. Valters Jēkabsons
Junioru tandēmos šoreiz labākie:
Dārgie STREET Juniori, apsveicam ar TOP3 vietām, un arī pirmajiem pjedestāliem:
1. Harijs Labarēvičs
2. Žanis Šteinbergs
Dienu turpinājām ar Semi Pro treniņiem, kam sekoja skaista atklāšanas parāde, un tad jau Semi Pro TOP32. Azartiskas cīņas, vairāki OMT, elpu aizraujoši braucieni, neveiksmes un veiksmes, pārsteigumi un komandas spēks, atbalsts vienam otram, tehnikas labošana un pats galvenais skaistas cīņas un atmosfēra.
SEMI PRO TOP3:
1. Daniels Baumanis
2. Raivis Veikšāns
Pēc Semi Pro, uz starta stājās labākie Street TOP32, un tur mēs zinām, ka finālu cienīgas cīņas būs jau no pirmajiem tandēmiem, un tā tas arī bija. Ar emocijām, ar agresivitāti, ar skaistiem tandēmiem, tandēms pēc tandēma līdz pat uzvarām.
1. Armands Šteinbergs
2. Matīss Lācis
STREET KOMANDAS TOP3:
1. DRIFT TWINS
2. MISSHIFT CREW
SEMI PRO KOMANDAS TOP3:
1. SC FACTORY
2. KLIKK RACING
Paldies Tev Jēkabpils, paldies katram iesaistītajam cilvēkam, paldies SKN Sports par visu, paldies katram no sportistiem, komandām, un milzīgs paldies visiem Jēkabpils puses braucējiem, Jūsu komandām un ģimenēm, ka Jūs iedodat to īsto vaibu, ka mēs jūtamies kā drifta mājās, milzīgs paldies Jums.
Uz tikšanos nākamgad, mēs būsim atpakaļ!!
SVĒTDIEN, 16.06.2024 DRIFTS ATGRIEŽAS JĒKABPILS PUSĒ, SPORTA KOMPLEKSĀ “BARONI”
Latvijas Drifts šogad jau otro reizi aizvadīs posmu Jēkabpils pusē, Biržos, Sporta kompleksā “Baroni” kur no 15.-16.06. norisināsies Latvijas drifta čempionāta un kausa 2.posms.
“Baronu” trase noteikti ir interesants izaicinājums visiem sportistiem, trase nav uz ātrumu, bet uz tuvām un tehniskām cīņām, kur savas prasmes demonstrēs gan Street, gan Semi Pro sportisti, vērojot 2023.gada cīņas noteikti jāmin, ka trase ir ļoti interesanta, skatāma un aizraujoša, un būs ko redzēt.
Reģistrācija sacensībām ir noslēgusies, uz starta redzēsim 55 Street klases sportistus un 30 Semi Pro klases sportistus, kas nozīmē, ka Baronos drifts būs divu dienu garumā, un 16.06.2024, galvenajā sacensību dienā apmeklētājus sagaida iespējams pat 3 TOP32 tandēmu fināli.
Sacensības sāksies 15. jūnijā, kas ir Sestdiena, kur visas dienas garumā notiks drifta treniņi, bet vakarpusē abas ieskaites klases aizvadīs savus kvalifikācijas braucienus.
Savukārt 16.jūnijs- Svētdiena, ir noteikta kā galvenā sacensību diena. Oficiālā sacensību daļa sāksies 13.00 ar oficiālo atklāšanas ceremoniju kam sekos Street un Semi galvenie tandēmu braucieni. Jāpiemin, ka skatītājiem ieeja atvērta no 09.00, tāpēc lielākiem drifta faniem ir iespēja apmeklēt sacensības jau no paša rīta. Noteikti jāmin, ka iegādājoties ieejas biļeti uz sacensībām 16.jūnijā, biļete ir derīga arī apmeklējumam 15.jūnijā.
Organizators Jānis Blušs: “ Uz Jēkabpili mēs noteikti gribam atgriezties, pagājušogad bija ļoti skaista sacensības, tāpēc jau otro gadu esam te. Ar patiesu prieku gaidām Jēkabpils posmu arī šogad, visas izbraukuma sacensības vienmēr ir īpašas, ar Pilsētu viesmīlību, īpašo auru sacensībās un braucēju solidaritāti. Izaicinājumi parasti šajā trasē ir daudz, bet tas to visu padara tikai interesantāku, tāpēc priecāsimies sagaidīt katru no Jums “Baroni” Drift party posmā jau šajā nedēļas nogalē ”.
Uz starta Jēkabpils sacensībās redzēsim arī
vietējos sportistus. Māris Hartmanis ar Latvijas drifta skaistāko auto- Camaro,
starp citu tieši 2023. gada Jēkabpils posms bija pirmās sacensības šim auto. Māris
nebūs vienīgais Jēkabpils puses drifta pārstāvis, Jēkabpils pusē ir ļoti daudzi
spēcīgi drifteri, kuri jau vairākas sezonas piedalās drifta sacensībās un var
lepoties ar labiem rezultātiem, un Jēkabpils vārda nešanu autosporta Pasaulē.
Semi Pro klasē uz starta redzēsim arī
Artūru Mišķinu un Raivi Veikšānu, bet Street klasē uz starta redzēsim Drift
twins komandu, kuras sastāvā ir ļoti spēcīgi Street klases braucēji- Ernests Mozga un Normunds Kampe,
kuri starp citu sezonas atklāšanas sacensībās Biķerniekos komandu ieskaitē, kā
arī zemākā tā teikt drifta auto īpašnieku Jāni Taukuli, un arī Ediju Minkovu,
kurš parasti pievienojas startiem uz posmiem Latgales pusē.
Skatītājiem ierodoties uz sacensībām tās būs iespēja vērot gar ārējo perimetru drifta trases konfigurācijai- 3 skatītāju zonās, un arī izmantot Sporta kompleksa “Baroni” uz vietas esošo tribīņu konstrukciju, kura atradīsies tieši pie drifta trases konfigurācijas. Skatītāji varēs brīvi piekļūt arī dalībnieku parkam, šī ir “Baronu” trases specifika, ka viss atrodas ļoti tuvu un kompakti. Skatītāji aicināti ņemt līdzi arī savus sēžamos, jo zonā- skatītāju kalns, lieliski var pārredzēt visu drifta trasi.
Biļetes iespējams iegādāties visās biļešu servisa kasēs un www.bilesuserviss.lv.
Vairāk informāciju par sacensībām, dienaskārtību u.t.t. meklējiet:
https://www.driftlatvia.com/eventinformation/jekabpilsdrifts/
Vēlamies pateikt lielu paldies SKN Sports par iespēju šajā trasē rīkot drifta sacensības, mūs noteikti sagaida fantastisks pasākums, tiekamies nedēļas nogalē Jēkabpils novadā, Salas pag. Biržos “Baroni” sporta komplekss.
140 DALĪBNIEKI, NEDĒĻAS NOGALĒ BIĶERNIEKU TRASĒ, ATKLĀS LATVIJAS DRIFTA SEZONU
Latvijas drifta sezona šogad tiks atklāta ar divu dienu sacensībām. Reģistrācija sacensībām ir noslēgusies, uz starta redzēsim 140 dalībniekus, un starp tiem skaļākie uzvārdi noteikti ir Blušs, Bertāns “Niknak”, Kroģeris un Bērziņš. Street klase savus startus aizvadīs aiz starta mājas, bet Semi Pro un Pro klases savus startus aizvadīs lielajā Biķernieku trasē, konfigurācijā #fdstyle, jeb Drift Masters sacensību konfigurācijā.
140 dalībnieki nedēļās nogalē tiksies Biķernieku trasē , lai atklātu oficiāli sezonu. Street klasē uz starta ir reģistrējušies 58 sportisti, Semi Pro klasē 41 sportists, un PRO klasē 41 sportisti. Divas trases vienlaicīgi, 4 tandēmu fināli-Street X, Street, Semi Pro un Pro, un 250 kvalifikācijas braucienu.
Sacensības sāksies 18. maijā, kas ir Sestdiena, kur visas dienas garumā notiks drifta treniņi, bet vakarpusē visas ieskaites klases aizvadīs savus kvalifikācijas braucienus. Noteikti jāpiemin, ka skatītāji ar svētdienas ieejas biļeti varš apmeklēt arī sestdienu.
19. maijs- Svētdiena, ir noteikta kā galvenā sacensību diena. Oficiālā sacensību daļa sāksies 14.00 ar oficiālo atklāšanas ceremoniju visām klasēm kopā, kas noteikti būs fantastisks skats lielo Biķernieku tribīņu priekšā, kam sekos Street, Semi pro un Pro klases galvenie tandēmu braucieni. Jāpiemin, ka skatītājiem ieeja atvērta jau no 09.00 katru dienu, tāpēc lielākiem drifta faniem ir iespēja apmeklēt sacensības jau no paša rīta un nepalaist garām nevienu braucienu.
Izpētot dalībnieku sarakstu redzami vairāki jau zināmi vārdi drifta disciplīnas aprindās, bet ir arī daži pavisam jauni uzvārdi. Organizators Jānis Blušs min: “2024.gada dalībnieku parks noteikti būs viens no iespaidīgākajiem kādu būsiet redzējuši. Šogad uz starta mums ir ne tikai gados jaunie sportisti, bet sportisti, kuri starpsezona nomainījuši klases. Noteikti visiem iesaku atrast laiku un izstaigāt dalībnieku parku, jo dalībnieku parks būs atvērts visiem, aplūkot auto, parunāties ar sportistiem u.t.t izbaudiet visu sacensību konceptu, sportisti vienmēr priecājas satikt līdzjutējus. Un , protams, iespēja braukt Drift Masters trasi sezonas sākumā ir kā saldais ēdiens sportistiem, šo trases konfigurāciju zina visā Pasaulē, kā vienu no TOP trasēm”.
PRO klasē uz starta izies rekordliels dalībnieku skaits, 41 sportists, no visām 3 Baltijas valstīm. Kā pirmo noteikti jāpiemin Kristapu Blušu, kurš starp citu plāno aizvadīt pilnu Latvijas drifta čempionātu, kas ir lieliska dāvana faniem. Kristaps ir vienīgais Latvijas sportists kurš ir braucis prestižajā FD seriālā Amerikā, un viņa Amerikas auto šie būs pirmie starti Latvijā. Noteikti viens no lielākajiem sāncenšiem Kristapam būs tā sakot viņa skolnieks, Nikolass Bertāns, kurš taisnā ceļā ieradīsies Latvijā no Spānijas, kur piedalījās Drift Masters 1.posmā un Volrace Gymkhana Masters sacensībās, kurās plūca uzvaras laurus kāpjot uz augstākā pjedestāla. Uz starta redzēsim arī Pro pilotu Edgaru Kroģeri, kurš arī taisnā ceļā no Drift Masters 1.posma Spānijā ieradīsies Latvijā, tikai jautājums ir vai viņš brauks ar jauno auto, vai ar auto, ar kuru aizvadīja 2023.gada drifta sezonu, un kurš nesen ieradies mājās no Omānas. Un , protams, noteikti jāpiemin Rolands Bērziņš, kurš ir nu jau Latvijas divkārtējais Pro drifta čempions, un Kristians Burkovs, kurš nedēļu iepriekš uzvarēja Baltijas drifta čempionāta posmu, un Aleksandrs Vlasovs, kurš ir Semi Pro čempions 2023, un kuram šī būs debija Pro klasē. Latviešiem pievienosies spēcīgie igauņu un leišu sportisti, kuri abi aizvadīs oficiālos sava čempionāta ieskaites posmus. Cīņas būs adrenalīna pilnas, uzvarēt grib katrs.
Semi Pro klasē uz starta arī ir pārsteidzoši liels sportistu skaits, Semi Pro aizvadīs Baltijas posmu, un Latvijas posmu. Interesantāku Semi Pro padarīs 10 debitanti, kuri no Street klases ir pārnākuši uz Semi-Pro, tas ne tikai jau esošajiem Semi-Pro padarīs visu sarežģītāku, bet noteikti kārtīgi sajuks gaisu. Noteikti jāpiemin abi Latvijas juniori Daniels Baumanis, kurš ir street klases 2023 uzvarētājs , un Mārtiņš Immermanis, kuri cītīgi trenējas startiem Semi Pro klasē, kā arī Kirils Maļinovskis, kuram arī debija Semi Pro, un uzvara jau pirmajā Baltijas Semi Pro posmā. Debitantiem pievienosies , protams, jau zināmie, un spēcīgie Semi Pro sportisti, kuri arī vēlās noteikti cīnīties par čempiona titulu.
Street klase šogad arī pārsteigs, jaunas debijas, daudz junioru, zināmie sportisti, jauns koncepts un interesanta trase. Street klase savus startus aizvadīs tā sauktajā trases daļā “ aiz starta mājas”, bet, šoreiz no Rallijkrosa trases starta zonas, u.c. Iemetiens, kāds nav braukts nevienā vēl Street trases konfigurācijā Biķerniekos. Papildus, Street klasē ir jauns koncepts kvalifikācijai, kas sacensības padarīs vēl neprognozējamākas un aizraujošākas. Visi sportisti aizvadīs pirmo kvalifikācijas braucienu, bet ne visi brauks otro. Pirmie 24 sportisti pēc pirmā kvalifikācijas brauciena automātiski jau iekļūs Tandēmu TOP32 eglē, tādejādi sportistiem tagad pirmais kvalifikācijas brauciens būs ļoti svarīgs, un ļoti daudz ko izšķirs. Visi pārējie sportisti brauks otro braucienu, un tikai 8 no viņiem būs iespēja tikt vēl pamata Top32, kas to visu padarīs vēl aizraujošāku, bet visi pārējie sportisti, kuri iegūs kvalifikācijas vietas sarindosies tandēmu braucieniem Street X.
Biļetes ir pieejamas gan iepriekš pārdošanā- www.bilesuserviss.lv, kā arī biļetes būs pieejamas uz vietas sacensību dienā, kad tās maksās 25 Eur. Biļetes ietver ieeju arī dalībnieku parkā, skatītāju zonā, kā arī iespēju iziet ārā un iekšā no sacensībām.
Ar biļeti kas iegādāta uz sacensībām 19.05.2024 var apmeklēt arī 18.05.2024 treniņus un kvalifikāciju, kas ir iekļauts biļetē.
Motoru sports var būt bīstams! Neskatoties uz to, ka organizators veic visus iespējamos drošības un piesardzības pasākumus, motoru sportā var notikt neparedzami negadījumi. Apmeklētāji ir pilnībā atbildīgi par sevi un tiem pastāvīgi ir jāvērtē vai viņu drošība sacensību norises vietā nav apdraudēta.
Vairāk
informācijai , kartēm, jaunumiem par sacensībām sekojiet līdzi :
Facebook: Latvian Drift page
Instagram: latviadrift
Latvijas Drifta noslēgums Street!
“NEZ Drift Grand final” 07.-08.10.2023
Sacensības būs īpašas ne tikai ar to, ka šis ir sezonas noslēgums, bet arī ar to, ka paralēli drifts notiks divās trasēs vienlaicīgi, un driftu varēs vērot vienlaicīgi, jo konfigurācijas veidotas tā, ka abas ir integrētas lielajā Biķernieku trasē.
Visās ieskaites klasēs, kurās tiks noskaidroti labākie sacensībās brīvdienās, ir sīva cīņa arī par sezonas kopvērtējumu..
Trīs trases konfigurācijas, viena norises vieta, Biķernieku kompleksās sporta bāzes galvenā trase, vairāk kā 130 sportisti, 5 tandēmu sesijas, jeb fināli, drifts pa tumsu, jo Street klasei fināli plānoti dienas otrajā pusē, atvērtais dalībnieku parks un Drift Masters trases konfigurācija Semi Pro un Pro klasei, viss ko var vēlēties grandiozam sezonas noslēgumam Biķernieku trasē.
Bertāns, Jurka, Čirba un citi labākie Baltijas drifteri tiksies “Raganas Katlā”- Biķerniekos jau šajā nedēļas nogalē!
Tikai vienu reizi gadā, Biķernieku raganas katlā, tiekas labākie Baltijas Semi pro un Pro sportisti, lai noskaidrotu, kurš būs labākais. 58 dalībnieki, 30 Semi Pro un 28 Pro stāsies uz starta vienā no bīstamākajām drifta trasēm Eiropā.
Šī Biķernieku trases daļa
izceļas ar pamatīgām reljefa maiņām, nepārskatāmiem līkumiem un mazām drošības
zonām, padarot to par neaizmirstamu piedzīvojumu gan braucējiem, gan
skatītājiem.
‘’Raganas katls’’ skatītājiem ir kas pavisam cits - drifts netiek vērots no tribīnēm, bet no trasē esošajiem kalniņiem, kā arī ieeja Raganas katlā ir no pavisam citas puses Biķerniekos- no Biķernieku ielas, jeb meža puses, to noteikti jāatceras visiem skatītājiem ierodoties uz posmu.
Kuri tad ir daži no skaļākajiem un zināmākajiem uzvārdiem, kurus redzam dalībnieku sarakstā?
Jānis Jurka- uz esošo brīdi Jurka ir kopvērtējuma līderis Livonijas drifta čempionātā (apvienotais Latvijas un Igaunijas čempionāts), bet Latvijas un Baltijas čempionātā pašlaik ierindojas 2.vietā. Jurka ir viens no latviešiem, kuram ir lielas izredzes kļūt par Baltijas drifa čempionu 2023, un noteikti Latvijas fanu atbalsts sportistam būs nepieciešams. Jurka nav vēl iepriekš izcīnījis Baltijas drifta čempiona titulu, tā kā noteikti mērķis, kuru vēlas sasniegt ir skaidrs, un to arī sportistam novēlam. Baltijas drifta čempiona tituls kopš 2020 gada nav bijis latvietim, noslēdzošo reizi to izcīnīja Nikolass Bertāns 2020 gadā.
Nikolass Bertāns- noteikti zināmākais Latvijas drifteris, kura gaitām vienmēr visi seko līdzi, gan Latvijā, gan ārpus tās. Šogad Nikolass oficiāli brauc Lietuvas drifta komandā, kur tika uzaicināts sezonas sākumā, tādejādi aizvadot pilnu čempionātu arī Lietuvā, un starp citu, kļūstot par Lietuvas drifta čempionu 2023. Par šo faktu daži lietuvieši īpaši priecīgi nav, tāpēc domājams, ka Raganas katlā mēs ne tikai redzēsim interesantas cīņas, bet arī sīvas cīņas, jo lietuvieši noteikti mēģinās par šo čempiona titula atņemšanu atspēlēties. Lielākais konkurents Lietuvā un tieši aiz Nikolasa palika Lietuvas sportists Andrius Vasiliauskas, kuru redzēsim uz starta arī brīvdienās. Mazliet intrigai, arī Baltijā Nikolasam ir vēl iespēja pacīnīties par vietu uz kopvērtējuma pjedestālā, un starp citu arī viņa lielākajam konkurentam Lietuvā, Andriusam, jo Baltijas čempionātā viņš arī ir tur pat aiz Nikolasa.
Benediktas Čirba, noteikti viens no zināmākajiem lietuviešiem drifta arēnā un starp citu 2021. gada Baltijas drifta čempions. Čirba pēdējos divus gadus nav piedalījies BDC, bet aizvadījis pilnu sezonu DMEC čempionātā. Čirbu redzējām uz starta arī Drift King of Riga posmā, bet ņemot vērā, ka DMEC priekšā ir vēl viens posms, viņš tieši Raganas katlu ir izvēlējies kā testa vietu gan automašīnai, gan pašam sev, iesildoties DMEC lielajam finālam jau nākamnedēļ. Čirba starp citu ne vienu reizi vien ir kāpis uz pjedestāla raganas katlā, tāpēc noteikti viņš būs sīvs konkurents visiem pārējiem sportistiem.
Rolands Bērziņš- 2022.gada raganas katla uzvarētājs, kur interesantā tandēmu cīņā tieši viņam izdevās uzvarēt. Uz esošo brīdi Rolands Livonijas un Latvijas drifta čempionātā ir trešais, bet ņemot vērā, ka priekša vēl divi posmi viņš noteikti ir viens no pretendentiem uz 2023 gada čempiona tituliem. 2022 gadā Rolands bija Latvijas drifta čempions PRO klasē un Livonijas vicečempions.
Kopā ar Baltijas posmu norisināsies arī Semi Pro klase ieskaite Latvijas čempionātam tur uz starta 30 dalībnieki, no kuriem vismaz pirmajiem 15 ir iespējas cīnīties par sezona kopvērtējuma pjedestālu, bet lai cīņu padarītu interesantāku uz šo posmu ir pievienojušies 10 ārvalstu sportistu, un starp tiem arī divas dāmas- lietuvietes. Tomēr šoreiz uz starta neizies tikai 2 dāmas, bet trīs. Jo lietuvietēm uz starta pievienosies Latvijas driftere Ketija Birzule, tādejādi pēc vairāku gadu pauzes, Semi pro klasē uz starta arī atgriežas dāma no Latvijas. Ketija ir Street klases braucēja, kura ir pieņēmusi izaicinājumu pati sev – dalība Semi pro klasē, un noteikti vēl viens interesants fakts par Ketiju- 2016.gada Vasaras olimpiskajās spēlēs viņa pārstāvēja Latviju burāšanas sporta veidā, no viena sporta uz otru, veiksmi jaunajai sportistei.
Sacensību programma, organizators informē ka sacensību programma ir mazliet mainīta, lūdzam ar to iepazīties.
Sestdiena, 9.septembris:
10:50 -15:15 Treniņu braucieni Pro un Semi pro klasēm
15:20-17:00 Pro kvalifikācijas braucieni
17:10-19:00 Semi
Pro kvalifikācijas braucieni
Svētdiena, 10. septembris:
Skatītājiem ieeja atvērta no 09:00
10:00-12:00 Tandēmu treniņbraucieni Pro un Semi pro klases
12:30 Sacensību oficiālā atklāšana
13:00 Pro Tandēmu braucieni- galvenās cīņas
16:15 Semi Pro tandēmu braucieni- galvenās cīņas
19:00 Apbalvošanas ceremonija
Biļetes ir pieejamas gan iepriekš pārdošanā- www.bilesuserviss.lv, kā arī biļetes būs pieejamas uz vietas sacensību dienā. Biļetes ietver ieeju dalībnieku parkā, skatītāju zonās, kā arī iespēju iziet ārā un iekšā no sacensībām, ieejas aproces , ja tiek izņemtas sestdienā, darbojas abas sacensību dienas. Ar biļeti kas iegādāta uz sacensībām 10.09.2023 var apmeklēt arī 09.09.2023 treniņu un kvalifikāciju.
Atceries! Ieeja Raganas katlā ir no Biķernieku ielas puses.
Vairāk informācijai , ieejas kartēm, jaunumiem par sacensībām sekojiet līdzi :
http://www.driftlatvia.com/eventinformation/WITCHKETTLE/
Facebook: Latvian Drift page
Instagram: latviadrift
Tikai vienreiz gadā - drifts Biķernieku trases “Raganas Katlā” jau šajā nedēļas nogalē!
Tas brīdis ir klāt - drifts atgriežas Raganas katlā, Biķernieku trasē - vienā no bīstamākajām drifta trasēm Eiropā. 10.septembrī, svētdien, mūs sagaida aizraujošas sacensības ’’Baltic Grand Final‘’ un Latvijas/Igaunijas čempionāta posmi, kā arī Latvijas drifta čempionāta Semi pro klases posms.
Šogad Raganas katlā sagaidāms prāvs dalībnieku skaits, PRO klasē dalību pieteikuši 25 dalībnieki, bet Semi Pro klasē 23 sportisti.
Šī Biķernieku trases daļa izceļas ar pamatīgām reljefa maiņām, nepārskatāmiem līkumiem un mazām drošības zonām, padarot to par neaizmirstamu piedzīvojumu gan braucējiem, gan skatītājiem. Zinot pilotu līmeni, un to, ka šīs sacensības būs Baltijas čempionāta fināls, posms noteikti paliks atmiņā ar iespaidīgu sniegumu.
‘’Raganas katls’’ piesaista braucējus un skatītājus ar savu specifiku - drifts netiek vērots no tribīnēm, bet no trasē esošajiem kalniņiem, kā arī ieeja Raganas katlā ir no pavisam citas puses Biķerniekos- no Biķernieku ielas, jeb meža puses, to noteikti jāatceras visiem skatītājiem ierodoties uz posmu. No dalībnieku parka nav iespējams redzēt trasi, tāpēc visi braucēji, mehāniķi, skatītāji satiekas vienuviet, iekšpus raganas katlam, lai kopā baudītu sacensības. ‘’Raganas katlā’’ ir atvērtais dalībnieku parks, kuru nemaz nav iespējams apiet, jo savādāk nebūs nemaz iespējas nokļūt līdz sacensību norisei. Ierodoties sacensībās, uzreiz aiz ieejas, lai tiktu līdz skatītāju zonai ir jāveic vismaz 500m garš ceļš līdz ieejai, un visa ceļa garumā atrodas dalībnieku parks, un ik pa minūtei pabrauc garām kāds sporta auto, jo drifteriem ir apļveida kustība uz startu. No trases malās esošajiem kalniņiem ir iespējams pārredzēt teju visu trasi, bet tiks izvietots arī video ekrāns skatītājiem trases pārredzēšanai, un papildus ekrāns arī dalībnieku parkā. Šī ir tā reize, kad organizatori aicina droši ņemt līdzi savus krēslus, pufus u.t.t. no mājām, lai ar komfortu baudītu driftu ‘’Raganas katlā’’.
Saistībā ar to, ka šogad Raganas katlā norisināsies Baltijas drifta čempionāta noslēdzošais posms cīņas būs īpaši aizraujošas, jo tiks noskaidroti labākie Baltijā. Uz esošo brīdi par Baltijas titulu cīnās 4 sportisti, bet par pjedestālu sezonas kopā cīnās pirmie 8 sportisti, kāds tas būs , un kurš kļūs par Baltijas drifta čempionu 2023 uzzināsim jau 10.09.2023.
Kopā ar Baltijas posmu norisināsies arī Livonijas drift čempionāta posms, šis gan būs pirmspēdējais pirms lielā fināla Oktobrī Biķerniekos, bet arī tur cīņa ir sīva, un vairāki Latvijas un Igaunijas sportisti cīnās par sezonas kopvērtējumu, šosezon izskatās, ka cīņa par čempiona titulu gan Livonijas , gan Latvijas čempionātā tiks astatā līdz pat noslēdzošajam posmam.
Bez aizraujošām cīņām noteikti neizpaliks arī Semi Pro klase. Jāpiemin gan, ka šis ir pirmspēdējais posms sportistiem sezonā, un cīņa paliek tikai aiz vien aizraujošāka. Pašlaik čempionāta līderis ir Aleksandrs Vlasovs, viņam seko igaunis Michael Reiljan, kurš aizvada pilnu Latvijas Semi pro sezonu un kā trešais ir Ronalds Šaltens. Starp citu interesanta nianse ir tā ka pašlaik TOP3 ir 3 pilnīgi dažādi aut- BMW, Nissan un Mercedes. Ņemot vērā ka šis ir sezonas piektais posms domājams ka starp pirmajiem 13 dalībniekiem kopvērtējumā vēl viss var krasi mainīties. Teorijā uz sezonas pjedestāla var nokļūt ļoti daudz sportisti dažādās variācijās.
Sacensību programma:
10:50-11:50 PRO TRENIŅI
12:00-13:00 SEMI PRO TRENIŅI
13:10-14:10 PRO TRENIŅI
14:15-15:15 SEMI PRO TRENIŅI
15:20-17:00 PRO KVALIFIKĀCIJA
17:10-19:00 SEMI PRO KVALIFIKĀCIJA
|
SVĒTDIENA 10.09.2023 10:00-11:00 PRO TANDĒMU TRENIŅI 11:10-12:10 SEMI PRO TANDĒMU TRENIŅI 12:30 ATKLĀŠANAS CEREMONIJA 13:00-16:00 PRO TANDĒMU BRAUCIENI- GALVENĀS CĪŅAS 16:15-19:00 SEMI PRO TANDĒMU BRAUCIENI- GALVENĀS CĪŅAS 19:00 APBALVOŠANAS CEREMONIJA |
Svētdien skatītāju zonā darbosies bezmaksas bērnu atrakcija. Skatītājiem būs pieejama bezmaksas auto stāvvietas trases teritorijā, ar limitētu skaitu, un papildus var izmantot arī auto stāvvietu blakus ieejai Nr.2 uz Biķernieku ielas.
Biļetes ir pieejamas gan iepriekš pārdošanā- www.bilesuserviss.lv, kā arī biļetes būs pieejamas uz vietas sacensību dienā. Biļetes ietver ieeju dalībnieku parkā, skatītāju zonās, kā arī iespēju iziet ārā un iekšā no sacensībām, ieejas aproces , ja tiek izņemtas sestdienā, darbojas abas sacensību dienas. Ar biļeti kas iegādāta uz sacensībām 10.09.2023 var apmeklēt arī 09.09.2023 treniņus, kuri ir iekļauti biļetē kā ekstra bonuss.
Vairāk
informācijai , kartēm, jaunumiem par sacensībām sekojiet līdzi :
Facebook: Latvian Drift page
Instagram: latviadrift
IEPAZĪSTI RAGANAS KATLU, SACENSĪBAS JAU 09.-10.09.2023
Vai esi baudījis driftu meža vidū? kur apkārt nav nekas? kur lai ko redzētu ir jādodas iekšā mežā? kur tu vēro kopā driftu ar sportistiem, viņu spoteriem, jo visi to dara iekšā Raganas katlā! starp citu, interesantiem skatu punktiem
vai to vispār zināji? Kura ir tava iemīļotākā vieta Raganas katlā?! 
Raganas katla skatītāju zona!
🌲laiks iepazīties ar Raganas katla iekšējo perimetru, jeb skatītāju zonu! Jūs noteikti tie, kuri nav bijuši, nemaz neticēsiet, ka Biķernieku trase vidū ir šāda daļa, bet ir, un tā ir maģiska, reti kura zona tur strādā, vienīgais kas atliek, ir baudīt sacensības!➡️Nokļūšana:
1. kas ir jāatceras, ka uz Raganas katla driftu ieeja ir no Biķernieku ielas puses, netiek izmantota galvena ieeja, bet ieeja no meža puses, sekojiet līdzi norādēm, un pieejama arī auto stāvvieta.
2. Ierodoties sacensībās Jūs tālāk dodaties cauri vismaz 500m garam dalībnieku parkam, citu opciju nav. Atceramies turēties pa labo roku, jo drifta automašīnām ir apļveida kustība, un visu laiku rezšiet kā sporta auto pabrauc Jums garām.
3. Pašās dalībnieku parka beigās ir IEEJA RAGANAS KATLĀ, vienīgā iespēja tur nokļūt. Un tad tālāk tikai 300m uz priekšu caur mežu, līdz sasniegsiet Raganas katlu.
4. Raganas katlā skatīšanās notiek no esošajiem uzkalniem, droši var ņemt līdzi savus krēslus, pufus u.t.t. atrast savu vēlamo labāko skatīšanās vietu un iekārtoties. Starp citu arī ekrāns tiek uzstādīts, lai skatītāji perfekti spētu pārredzēt visu sacensību norisi
🌲❤️🌲Un pats galvenais aura- to nav iespējams izstāstīt, bet tā ir jāpiedzīvo, meža vidū, drifta "tusiņš" kopā ar visiem sportistiem u.t.t. ir ieespēja tikai vienreiz sezonā.
STREET MADNESS BIĶERNIEKOS JAU 27.08.2023
60 SPILGTAS PERSONĪBAS, 60 STREET DRIFTA AUTOMAŠĪNAS, 6 JUNIORI, 9 KOMANDAS, DIVAS DĀMAS!
Sportisti pēc "vasaras brīvlaika" ir gatavi atgriezties trasē un turpināt noskaidrot, kurš tad būs labākais 2023.gada sezonā.
26.08. sporisti aizvadīs brīvos treniņus no 15:00-19:00, bet jau 27.08. būs oficiālā sacensību diena, kas ietvers treniņus, kvalifikācijas braucienus, Street Top32 tandēmus, Street X tandēmus un Junioru tandēmus.
Šoreiz trases konfigurācijas lokācija ir Biķernieku trasē, uz lielās trases novietojumā "aiz starta mājas"
Lai iepazītos ar trasi un tās novietojumu aicinam iepazīties ar augstāk esošo video.
Paralēli galvenajām sacensībām Street, notiks arī First Steps ir Racing 2.posms, kas ir jauns projekts kuru jau 3 sezonu veido Latvijas Drifts. Tā ir fantastiska iespēja bērniem bezmaksas ar saviem elektro automobiļiem piedalīties speciāli veidotās sacensibās bērniem. Tur uz starta šoreiz jau 45 dalībnieki.
SVINOT 10 GADU JUBILEJU DAUGAVPILĪ ĪPAŠI NOTIKUMI 07.07.2023
Ko teiksiet?5dien vakarā 07.07. notiks automašīnu brauciens uz Vienības laukumu kā parādes brauciens! 
20:00 Sportisti dosies parādes pārbraucienā uz Vienības laukumu,Jums būs iespēja sportistiem pamāt,aplaudēt un pavadīt viņus šajā braucienā, gaidīsim visus ielu malās, lai piedzīvotu to kopā
DAUGAVPILS DRIFTA FESTIVĀLAM 10 GADI
Jēkabpils- mēs atgriezīsimies!
10.-11.Jūnijā, Jēkabpils novada, Biržos “Baroni” sporta kompleksā pirmo reizi norisinājās drifta sacensības, kas pilnīgi jauns, kas nebijis, un kā pilotprojekts, kurš noteikti ir izdevies, tas nozīmē, ka Latvijas drifts noteikti atgriezīsies Jēkabpilī un lems par posma ievietošanu ikgadējā sezonas kalendārā!
Sacensības “Baronu” trasē notika pirmo reizi, lielu paldies noteikti jāsaka trases īpašniekiem SKN Sports, kuri uzklausīja drifta organizatorus, ieklausījās, veica uzlabojumus trasē un palīdzēja , lai šīs sacensības notiktu. Ar skatu uz nākotni, uz papildus trases uzlabojumiem, šī noteikti bija pirmā reize, kad te tika aizvadīts posms, bet noteikti ne noslēdzošā!
Bet nu par pašām sacensībām. Street klasē uz starta stājās 74 sportisti, kas ir rekorliels skaits. Latvijas drifta kausam pievienojās arī Igaunijas drifta kauss. Street savu sačiksti uzsāka sestdienā ar treniņbraucieniem, kam sekoja kvalifikācijas braucieni, saistībā ar dalībnieku skaitu mazliet sacensību dienaskārtība mainījās, bet iemesls bija, lai visiem ir pietiekošs skaits treniņu. Sestdienas kvalifikācijai bija liela nozīme, jo balstoties uz to tika noteikti TOP32 labākie Street kas sacentīsies galvenajās tandēmu cīņās,32 sportisti, kuri sacentīsies Street X cīņās, bet diemžēl 10sportistiem sacensības būs beigušās. Trase bija tehniska, noteikti izaicinoša, un ne tā vieglākā, kas prasīja piepūli visiem sportistiem, lai to izprastu līdz galam. No 74 dalībniekiem labāko rezultātu uzrādīja Elvijs Kuļijevs ar 92 punktiem, kas noteikti bija fantastisks rezultāts, pārsteigumu sagādāja arī Latvijas drifta juniori, kuri ierindojās otrajā un trešajā vietā- Martins Jānis Lapkovskis ar 91 punktiem augstā otrajā vietā, bet Daniels Baumanis ar 90 punktiem trešajā vietā, un turpat arī Street klases pirmā posma uzvarētājs Armands Šteinbergs ar 89 punktiem.
Pēc kvalifikācijas tika izveidotas divas Tandēmu egles, Street TOP32, starp citu, kurā 32 vietas ieguvējam bija 68 punkti, kas apliecina to cik augsts un labs līmenis ir Street klasei. Street X diemžēl visi sportisti neizmantoja iekļūšanu TOP32, jeb nekvalificējās tandēmiem, TOP32 kvalificējas tikai 58 dalībnieki, atstājot 6 vietas brīvas Street X ieskaitē.
Sestdienā notika arī Semi Pro klases braucieni, Semi Pro startus šajā trasē noteikti gaidīja katrs, tas nozīmēja vēl lielāku āttrumu, tuvākas cīņas, un noteikti daudz dūmus- to visu arī sagaidīja. Ja sākumā šķita , ka iespējams trase būs mazliet lēna priekš Semi Pro, tad beigās trases konfigurācija bija ne tikai tehniska, bet arī pietiekoši ātra, ar sava veida pirmā iemetiena izprašanu. Semi Pro klasē uz starta izgāja 33 dalībnieki, tas nozīmēja, ka vienam šī kvalifikācija noteikti nebūs tā iepriecinošākā, jo tālāk tiks tikai Top32 dalībnieki. Šoreiz diemžēl tehnisku izmaiņu dēļ Edgars Jenčš bija tas, kurš palika 33 vietā. Ar lēmumu par kārbas maiņu pirms kvalifikācijas, Edgars sevi pats pakļāva riskam neizprotot auto līdz galam, un iegūstot nulle punktus. Tādejādi visi pārējie sportisti iekļuva Top32 tandēmos. Pirmā vieta kvalifikācijā Igaunim Simon Suvemaa, starp citu , kurš ieguva arī pirmo vietu Biķernieku pirmajā posmā, Simon 92 punkti, viņam sekoja Aleksandrs Vlasovs ar 91 punktu un Toms Jankovskis ar 90 punktiem.
Galvenā sacensību diena- Svētdiena!
Street X tandēmi, atsevišķa tandēmu sesija, kura dod lielisku iespēju sportistiem, kuri nenokvalificējas TOP32, uzbraukt tandēmus, sajust sacensību garšu, un, protams, uzkāpt uz goda pjedestāla. Bieži vien Street X tandēmos atklājas jauni talanti, kuri jau nākamajos posmos pierāda sevi Tandēmu TOP32 braucienos.
Street X Jēkabpils uzvarētāji:
1.vieta Dāvis Kalniņš
2.vieta Emīls Tīsiņš
3.vieta Silvestrs Krieviņš
Street TOP32- noteikti pārsteigumiem pilni tandēmi. Jau TOP32 bija sagaidāmas sīvas cīņas un balstoties uz to arī negaidīti pavērsieni, tandēmos viens pēc otra izkrita pirmā posma favorīti, bet lielu pārsteigumu sagādāja sportisti , kuriem šī ir pirmā sezona. Vislielāko pārsteigumu visiem sagādāja Ričards Salzemnieks, kurš nokvalificējās tikai 27 vietā, bet sacensību kopvērtējumā pārsteidza visus un uzvarēja Street klasē, ieguva savu pirmo pjedestālu un noteikti pārsteidza pats sevi.
Street TOP32 uzvarētāji
1vieta Ričards Salzemnieks
2 vieta Hneriks Duļbinskis
3 vieta Igaunis Frank Passer
Semi Pro tandēmi, te sīvas cīņas solījās jau no Top32. Igaunija pret Latviju, Latvija pret Latviju, Igaunija pret Igauniju. Cīņas bija sīvas, ar daudz pārbraucieniem, ar priekš sevis pieļautām kļūdām, kuras izšķīra rezultātu, ar pārsteigumiem, bet galvenokārt, ar skaistiem, tuviem un agresīviem tandēmiem. Kas noteikti ir interesants fakts, ka Top3 kvalifikācijas uzvarētāji, sarindojās arī uz goda pjedestāla, tikai pirmā ar otro vietu kvalifikācijā, samainot pozīcijas.
SEMI PRO uzvarētāji:
1.vieta Aleksandrs Vlasovs
2.vieta Simon Suvemaa
3.vieta Toms Jankovskis
SVĒTDIEN, 11.06.2023 PIRMO REIZI JĒKABPILS PUSĒ NORISINĀSIES DRIFTA SACENSĪBAS
Latvijas Drifts šogad pirmo reizi aizvadīs posmu Jēkabpils pusē. Biržos, Sporta kompleksā “Baroni” no 10.-11.06.2023 norisināsies Latvijas un Igaunijas drifta čempionāta un kausa posmi.
“Baronu” trase noteikti būs interesants izaicinājums visiem sportistiem, pirmkārt, pirmo reizi oficiālās sacensības šajā trasē, otrkārt trases shēma tiks integrēta Rallijkrosa trases pamatdaļā un treškārt, šoreiz trase nebūs uz ātrumu, bet uz tuvām un tehniskām cīņām, kur savas prasmes demonstrēs gan Street, gan Semi Pro sportisti.
Reģistrācija sacensībām noslēgsies otrdien, bet jau startam ir pieteikušies 63 Street klases sportisti un 27 Semi Pro klases sportisti, kas nozīmē, ka Baronos drifts būs divu dienu garumā, un 11.06.2023, galvenajā sacensību dienā apmeklētājus sagaida iespējams pat 3 TOP32 tandēmu fināli.
Sacensības sāksies 10. jūnijā, kas ir Sestdiena, kur visas dienas garumā notiks drifta treniņi, bet vakarpusē abas ieskaites klases aizvadīs savus kvalifikācijas braucienus.
Savukārt 11.jūnijs- Svētdiena, ir noteikta kā galvenā sacensību diena. Oficiālā sacensību daļa sāksies 13.00 ar oficiālo atklāšanas ceremoniju kam sekos Street un Semi galvenie tandēmu braucieni. Jāpiemin, ka skatītājiem ieeja atvērta no 09.00, tāpēc lielākiem drifta faniem ir iespēja apmeklēt sacensības jau no paša rīta. Noteikti jāmin, ka iegādājoties ieejas biļeti uz sacensībām 11.jūnijā, biļete ir derīga arī apmeklējumam 10.jūnijā.
Organizators Jānis Blušs: “ Uz Jēkabpils pusi skatījāmies jau vairākas sezonas, šogad sakrita viss tā, ka nu beidzot ir jāmēģina uzrīkot sacensības šajā pusē. Ar patiesu prieku gaidām Jēkabpils posmu, visas izbraukuma sacensības vienmēr ir īpašas, ar Pilsētu viesmīlību, īpašo auru sacensībās un braucēju solidaritāti. Esam noteikuši, ka 2023 gads ir pilotprojekts Jēkabpils posmam, ja viss izdosies, tad mēs noteikti esam gatavi Jēkabpils posmu rīkot katru drifta sezonu, to oficiāli iekļaujot sezonas kalendārā. Izaicinājumi ir daudz, bet tas to visu padara tikai interesantāku, tāpēc priecāsimies sagaidīt katru no Jums “Baroni” Drift party posmā ”.
Jēkabpils sacensības būs īpašas arī ar to, ka pirmais starts būs jaunajam drifta projektam- Camaro, kas ir nebijis drifta auto Latvijā, kuras īpašnieks ir Jēkabpilietis Māris Hartmanis, kas šo noteikti padara par lielisku sakritību, pirmās sacensības šim auto un pirmo reizi drifts Jēkabpils pusē, tātad pirmie testi tieši “mājas trasē”.
Māris nebūs vienīgais Jēkabpils puses drifta pārstāvis, īstenībā Jēkabpils pusē ir ļoti daudzi spēcīgi drifteri, kuri jau vairākas sezonas piedalās drifta sacensībās un var lepoties ar labiem rezultātiem, un Jēkabpils vārda nešanu autosporta Pasaulē. Semi Pro klasē uz starta redzēsim arī Artūru Mišķinu un Raivi Veikšānu, kuru auto starp citu redzami arī uz sacensību oficiālā plakāta, bet Street klasē uz starta redzēsim jauno komandu Drift twins, kuras sastāvā ir ļoti spēcīgi Street klases braucēji- Ernests Mozga un Normunds Kampe, kuri starp citu sezonas atklāšanas sacensībās Biķerniekos komandu ieskaitē ieguva augsto 3.vietu, un 66 sportistu konkurencē Ernests ieņēma augsto 7. vietu, bet Normunds 14.vietu. Street klasē uz starta izies arī Jēkabpils puses braucējs Jānis Iļjins, kuram šīs būs debijas sacensības driftā.
Skatītājiem ierodoties uz sacensībām tās būs iespēja vērot gar ārējo perimetru drifta trases konfigurācijai- 3 skatītāju zonās, un arī izmantot Sporta kompleksa “Baroni” uz vietas esošo tribīņu konstrukciju, kura atradīsies tieši pie drifta trases konfigurācijas. Skatītāji varēs brīvi piekļūt arī dalībnieku parkam, šī ir “Baronu” trases specifika, ka viss atrodas ļoti tuvu un kompakti. Skatītāji aicināti ņemt līdzi arī savus sēžamos, jo zonā- skatītāju kalns, lieliski var pārredzēt visu drifta trasi.
Biļetes iespējams iegādāties visās biļešu servisa kasēs un www.bilesuserviss.lv.
Vēlamies pateikt lielu paldies SKN Sports par iespēju šajā trasē rīkot drifta sacensības, mūs noteikti sagaida fantastisks pasākums, tiekamies nedēļas nogalē Jēkabpils novadā, Salas pag. Biržos “Baroni” sporta komplekss.
Sacensību programma:
10.06.2023 SESTDIENA
09:30-14:00 Street klases treniņbraucieni (ar pauzi pa vidu)
14:10-16:10 Street klases kvalifikācijas braucieni
16:30-18:50 Semi Pro klases treniņi (ar pauzi pa vidu)
19:00-20:30 Semi Pro kvalifikācijas braucieni
11.06.2023 SVĒTDIENA
09:00-09:50 Street X tandēmu treniņbraucieni
10:00-12:00 Street X tandēmi
12:00-12:50 Street Top32 Treniņbraucieni
13:00 Sacensību oficiālā atklāšana
13:30-15:50 Street TOP32 Fināli
16:00-17:00 Semi Pro tandēmu treniņi
17:00-19:00 Semi Pro tandēmu Fināli
19:10 Apbalvošana
*organizatori informē, ka dienaskārtība var mainīties pie nepieciešamības.
Vairāk informāciju par sacensībām, dienaskārtību u.t.t. meklējiet: http://www.driftlatvia.com/eventinformation/jekabpilsdrift/
NIK NAK® drifta traiku kausa otrajā posmā uzvaras izcīna Kivliņš un Labarēvičs
Svētdien, 28. maijā, Drifta hallē tika aizvadīts šīs sezonas otrais NIK NAK® drifta traiku kausa posms. Paši jaunākie drifta disciplīnas pārstāvji savā starpā sacentās pilnīgi jaunā trases konfigurācijā, kas ļāva parādīt skaistu sniegumu un tuvas tandēmu cīņas. Jaunākajā KIDS klasē uzvaru izcīnīja Reinis Kivliņš, savukārt OPEN ieskaitē, kurā piedalīties var ikviens no 12 gadu vecuma, šoreiz pirmā vieta Harijam Labarēvičam.
Saulainajā svētdienā uz starta KIDS klasē stājās 19 dalībnieki, starp kuriem bija gan iepriekš startējuši braucēji, gan arī vairāki debitanti. Jāatzīmē, ka šajā klasē var piedalīties jau no sešu gadu vecuma, kas ļauj šādā agrā vecumā spert pirmos soļus drifta pasaulē. Labāko rezultātu kvalifikācijā uzrādīja Rihards Vītkins ar 93 punktiem, kuram sekoja Dominiks Bertāns ar 86 punktiem un Kārlis Taujenis ar 77 punktiem.
OPEN klasē, kurā piedalās jaunie sportisti vecumā no 12 gadiem, uz starta izgāja 12 dalībnieki, to starpā arī divas meitenes – Paula Jansone un Harta Ābele. Labākais sniegums kvalifikācijā padevās Ritumam Jēkabsonam ar 91 punktu, savukārt aiz viņa ierindojās Mārtiņš Freivalds un Ralfs Freimanis ar attiecīgi 85 un 82 punktiem. Ņemot vērā, ka pirmais astotnieks visi uzrādīja 75 un vairāk punktus, tad bija skaidrs, ka jaunajā un ātrajā trases konfigurācijā būs sagaidāmas aizraujošas cīņas.
KIDS klasē finālbraucienos līdz pusfināliem aizcīnījās trīs no kvalifikācijas pirmā četrinieka, parādot, ka augsts kvalifikācijas rezultāts bieži vien ir jau puse no uzvaras arī tandēmos. Sīvākā TOP 8 cīņa noritēja starp Rodrigo Živu (4. vieta kvalifikācijā) un Reini Kivliņu (5. vieta kvalifikācijā), no kuriem labāku sniegumu šoreiz parādīja Kivliņš. Pirmajā pusfinālā Kivliņam izdevās pārspēt arī kvalifikācijas uzvarētāju Rihardu Vītkinu, nodrošinot sev vietu finālā. Otrajā pusfinālā savā starpā tikās Dominiks Bertāns un Kārlis Taujenis, šajā duelī triumfējot Bertānam.
Lielajā finālā savu uzvaras gājienu turpināja Kivliņš, kurš pārspēja Bertānu un tādējādi izcīnīja uzvaru. Jāatzīmē, ka Kivliņš pirmajā posmā nepiedalījās un attiecīgi parūpējās par nelielu pārsteigumu, iegūstot pirmo vietu savās pirmajās šīs sezonas sacensības. Cīņā par trešo vietu stabilāku sniegumu parādīja Taujenis, kuram attiecīgi trešais goda pjedestāla pakāpiens, kamēr Vītkinam posmā ceturtā vieta. Pēc pirmajiem diviem posmiem kopvērtējuma līderpozīcijā izvirzījies Dominiks Bertāns, kuram seko Rihards Vītkins un Gustavs Ābele.
Tāpat kā KIDS klasē arī OPEN ieskaitē finālbraucienu TOP 4 iekļuva trīs no kvalifikācijas pirmā četrinieka. Par pārsteigumu parūpējās Paula Jansone, kura TOP 8 kārtā pārspēja kvalifikācijas otrās vietas ieguvēju Mārtiņu Freivaldu. Pusfinālā gan pārliecinošāku sniegumu cīņā pret Jansoni parādīja Ralfs Freimanis, kurš attiecīgi iekļuva finālā. Otrajā pusfinālā Harijs Labarēvičs pārspēja kvalifikācijas uzvarētāju Ritumu Jēkabsonu.
Fināla cīņa starp Freimani un Labarēviču izvērtās ļoti līdzīga, tomēr beigās ar nelielu pārsvaru uzvaru izcīnīja Labarēvičs. Braucienā par trešo vietu Paulai Jansonei padevās vēl viens pārsteigums, izcīnot uzvaru pār Jēkabsonu. Pēc pirmajiem diviem posmiem OPEN klases kopvērtējumā ar 182 punktiem līderpozīcijā atrodas Ralfs Freimanis, tomēr tikai vienu punktu aiz viņa atrodas Ritums Jēkabsons un Mārtiņš Freivalds.
NIK NAK® drifta traiku kauss notiek sadarbībā ar Latvian Drift, tāpat paldies kausa atbalstītājiem Monster Energy un MILZU! pārslas par balvām jaunajiem drifteriem. Pēc pirmajiem diviem posmiem tagad iestājas vasaras pauze, kuras laikā sacensības nenotiks. Tomēr gan esošie, gan potenciālie dalībnieki laipni aicināti uzlabot savas prasmes pirmdienu vakaru treniņos, kuros kā instruktors darbojas arī Baltijas un Ziemeļeiropas drifta čempions Nikolass Bertāns. 2023. gada sezonas abi noslēdzošie posmi norisināsies rudenī, informācija par datumiem vēl sekos un tā būs atrodama mājaslapā www.driftahalle.lv/ un Facebook lapā.
Grandiozajā Latvijas drifta sezonas atklāšanā uzvar lietuvietis Vasiļiauskas, igaunis Strelkovs un latvietis Šteinbergs
Ar rekordlielu dalībnieku skaitu pagājušajā nedēļas nogalē Biķernieku trasē tika aizvadīta Latvijas drifta sezonas atklāšana, kas vienlaikus bija arī Baltijas, Igaunijas un Livonijas čempionātu posms. Grandiozais pasākums priecēja ne vien ar lielo dalībnieku skaitu, bet arī augsta līmeņa cīņām un lielisku atmosfēru, par ko parūpējās tribīnēs kuplā skaitā sanākušie skatītāji. Uzvaru PRO klasē izcīnīja lietuvietis Andrius Vasiļiauskas, Semi Pro uzvara igaunim Fredirikam Strelkovam, savukārt Street klasē šoreiz pirmais Armands Šteinbergs.
Sezonas atklāšanā uz starta kopumā izgāja 139 dalībnieki no piecām valstīm – Latvijas, Lietuvas, Igaunijas, Zviedrijas un Armēnijas. Lielākais dalībnieku skaits tradicionāli bija Street klasē ar 66 braucējiem, savukārt Pro Am un PRO klasē attiecīgi 38 un 35 piloti. Sestdienā visām trim klasēm šoreiz tika aizvadīti un treniņi un kvalifikācijas braucieni, kamēr galvenā sacensību diena ar finālbraucieniem un tandēmu cīņām bija svētdiena.
PRO klases kvalifikācijā izcilu braucienu demonstrēja Reinis Ozoliņš, kuram ar 97 punktiem izdevās izcīnīt uzvaru. Aiz viņa ar 92 punktiem ierindojās Ziemeļeiropas drifta čempions Nikolass Bertāns, bet trešajā vietā ar 90 punktiem vēl viens latvietis Raivis Alkšārs. Semi Pro klases kvalifikācijā šoreiz dominēja igauņi, ieņemot pirmās 4 vietas. Aiz Simon Suuvemaa, Arti Kannisto, Randar Kajo un Siim Roop kā augstākais latvietis piektajā pozīcijā ierindojās Edgars Jenčs. Street klasē labāko rezultātu kvalifikācijā ar 96 punktiem uzrādīja jaunais talants Daniels Baumanis.
PRO klases finālbraucienos latviešiem gāja ļoti labi, jo līdz TOP 8 spēja aizcīnīties veseli četri latviešu braucēji – kvalifikācijas uzvarētāji Ozoliņš un Bertāns, kā arī Edvards Žodziņš un pagājušā gada Latvijas čempions Rolands Bērziņš. Ozoliņš spēja tikt galā ar Baltijas čempionāta pirmā posma uzvarētāju, armēni Ramanu Kandratsenku, Bertānam uzvara pār igauni Karelu Piiroju, savukārt Bērziņš pārliecinoši pārspēja lietuvieti Silvestru Bielausku. Kā vienīgais ārzemnieks TOP 4 iekļuva lietuvietis Vasiļiauskas, sīvā cīņā pārspējot Žodziņu.
Vasiļiauskas savu uzvaras gājienu turpināja arī TOP 4 kārtā, demonstrējot fenomenālu ātrumu un izcīnot uzvaru pār Ozoliņu, savukārt otrajā pusfinālā dramatiskā cīņā Bertānam izdevās pārspēt Bērziņu. Cīņā par trešo vietu Ozoliņš un Bērziņš abi aizvadīja braucienus ar kļūdām, tomēr Ozoliņš pieļāva būtiskāku kļūdu, iztaisnojoties savā sekojošajā braucienā, tādējādi trešā vieta šoreiz Rolandam Bērziņam. Finālā Bertāns aizvadīja skaistu vadošo braucienu pret lietuvieti Vasiļiauskas, tomēr otrajā braucienā latviešu pilota automašīnas dzinējam pazuda jauda, kas lika pārtraukt braucienu un piedzīvot zaudējumu. Jāatzīmē, ka teju visas dienas garumā Bertānam bija problēmas ar dzinēju, tomēr komanda riskēja un gāja līdz galam, mēģinot aizcīnīties līdz uzvarai. Tas gandrīz arī izdevās, dienu noslēdzot ar otro vietu, kamēr uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena Andrius Vasiļiauskas.
Semi Pro TOP 32 braucieni iesākās ar vairākiem pārsteigumiem, jo no tālākās cīņas izstājās kvalifikācijas pirmās, trešās, ceturtās un sestās vietas ieguvēji. Arī nākamajās cīņās izkristalizējās vairāki pārsteigumi, piemēram, igaunis Kristjan Jarve, kurš kvalificējās kā 32. un pēdējais, bet finālbraucienos spēja iekļūt labāko četriniekā. Tur igauņu pilotam pretī stājās pieredzējušais latvietis Edgars Jenčs, kurš demonstrēja lielisku sniegumu un iekļuva finālā. Otrajā pusfinālā igauņi revanšējās, Fredirikam Strelkovam izcīnot uzvaru pāri latvieti Rūdolfu Salmani. Arī finālā Strelkovs rādīja augstu klasi, pārspējot Jenču un izcīnot uzvaru Semi Pro klasē. Duelī par trešo vietu Salmanis pārspēja igauni Jarvi, tādējādi tāpat kā PRO klasē uz goda pjedestāla divi latviešu piloti.
Arī Street klasē tika aizvadītas aizraujošas cīņas, svētdienā aizvadot divus pilnas TOP 32 tandēmu egles – STREET X un TOP 32. STREET X savā starpā cīnās braucēji, kas kvalifikācijā ierindojās starp 33. un 64. vietu, tādējādi sacensību režīmā ļaujot uzkrāt tandēmu pieredzi. Pirmā vieta šajās cīņās Kirilam Maļinovskim, otrais Harijs Bildarts, bet trešajā pozīcijā Kirils Voitenko. Lielajos Street TOP 32 finālbraucienos sezonu lieliski iesāka un uzvaru izcīnīja Armands Šteinbergs, kurš uzvarēja arī pagājušās sezonas noslēgumā. Otrā vieta Matīsam Lācim, savukārt trešais šoreiz Elvijs Kuļijevs, kurš pagājušā gada kopvērtējumā ierindojās otrajā pozīcijā.
Pirkumu grozs
Pirkumu grozs ir tukšs.